23 января ожидается пик активности в паддоке в преддверии нового сезона. Трое команд – Ferrari, Haas и Alpine – планируют представить свои новые машины. Особое внимание привлечет дебют Ferrari, поскольку речь идет о болиде, разработанном по регламенту 2026 года, который прогнозируется как революционный шаг в эволюции Формулы-1.
В грядущем сезоне на старте появятся автомобили с радикально обновленной концепцией. Среди главных изменений — активная аэродинамика и гибридная силовая установка, в которой ДВС и электромотор будут работать в тандеме с равным распределением мощности — 50% от каждого источника. Феррари, предусмотрительно подготовившись к этим изменениям, уже пересмотрела свою производственную стратегию.
Фред Вассер, возглавляющий группу, ранее заявлял, что работы над SF-25 в Маранелло были фактически прекращены в апреле, после чего специалисты и оборудование были переведены на проект, ориентированный на сезон 2026 года. Как отметил Вассер, этот выбор был нелегким, однако он нашел поддержку среди коллег в команде.
Ferrari: тизер-трейлер биографического фильма о легенде автоспорта
Будет ли оправдана стратегия Ferrari — покажет лишь время. В сезоне 2025 команда заняла четвертую позицию в Кубке конструкторов, что может свидетельствовать о неудачности выбранного направления. Первые признаки того, что путь выбран верный, могут проявиться уже 23 января. В этот день Ferrari представит свой болид на сезон 2026, а его испытания на трассе Фьорано проведут Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. На данный момент тайна сохраняется вокруг наименования нового автомобиля.
Следующим этапом для команды станут закрытые гонки на трассе в Барселоне, после чего состоятся первые демонстрационные испытания в Бахрейне 11 февраля. Официальная гонка за титул чемпиона мира в 2026 году начнется 6 марта в Австралии.
Новый автомобиль безопасности Формулы-1 стал мощнее: Aston Martin обновил дизайн Vantage
