УАЗ Профи оказался более дорогим в эксплуатации чем электромобиль ЭВМПро, основанный на его базе.
Audi Q8 и SQ8 2024 получили первые негативные отзывы
Незадолго до настоящего времени в коммерческую эксплуатацию вступил новый отечественный электрогрузовик ЭВМ ПРО на базе УАЗ Профи. Операторы дали противоречивые отзывы. Во-первых, электрогрузовик экологичен и прост в использовании. Во вторых он легко утилизируется. Однако с экономической точки зрения он не всегда выгоднее традиционных автомобилей, которые работают на топливе внутреннего сгорания.
Стоимость 1 км пробега на ЭВМ ПРО составляет 7,4 рубля. Об этом заявил Михаил Назаров из «Грузовичкоф». Это дороже, чем 4.3 руб./км на бензине или 7 рублей за км при езде без заправки бензином. Впрочем, инфраструктура для зарядки его развита слабо.
ВИС разрабатывает усовершенствованные версии УАЗ Профи (в том числе трехосные)
Из недостатков – неправильная работа датчиков заряда и преждевременное выключение машины. Только 1 полноценное место в салоне. Из-за того, что в грузовике есть легкий электродвигатель – его управляемость ухудшается.
Однако, ЭВМ ПРО удобна для регулярных перевозок по фиксированному маршруту.На сегодняшний день потенциал электрогрузовика уже реализован, и производитель имеет рекомендации по улучшению модели.Из-за этого не всегда экономически выгодным является использование электрических EVM PRO вместо классических коммерческих автомобилей.Ситуация может поменяться в связи с развитием инфраструктуры.
УАЗ Про превратится в 6-колесный внедорожник с помощью АвтоВАЗа: первые фото новинки
