Каждый владелец транспортного средства знает что такое компрессор с воздушным охлаждением. Но этот неказистый инструмент может дать больше, чем просто накачать шины; он имеет шанс стать решающим фактором в диагностике сложных проблем мотора. Чтобы провести углубленную диагностику, специалисты использовали мощность автомобильного насоса.
Проводим диагностику автомобиля с помощью обычной скрепки и своими руками
Сигналы подает стрелка температуры двигателя, антифриз прекращает исчезать из расширительного бачка когда эта функция срабатывает. Даже если эти симптомы будут указывать на простой перегрев или мелкие утечки, они могут быть связаны с серьезной проблемой – прогорелой прокладкой головки блока цилиндров. К счастью, механики смогли разработать гениальный метод диагностики проблемы не прибегая к разборке всего мотора.
Начинайте с работы двигателя до достижения им рабочей температуры. Это фундаментальный шаг даёт возможность получить точные результаты. Чтобы обеспечить безопасную диагностическую среду, следует безопасно отсоединить провода высокого напряжения. Осторожным способом выньте одну из свечей зажигания изо мотора. Исправьте поршень в верхней мёртвой точке, что ликвидирует клапаны и ускорит точное тестирование. Это возможно достичь, повернув колесо и включив пятую передачу.
Сейчас самое время воспользоваться автомобильным насосом или компрессором. При установке насоса на даче важно чтобы к нему прикреплялась специальная резинового втулка или колёсный вентиль из бескамерных шин. Обязательно зафиксируйте его к отверстию свечи зажигания. Необходимо включить насос для того, чтобы впустить воздух в цилиндр. Пропавшая прокладка может обнаружить себя при появлении пузырьков воздуха в расширительном бачке или даже охлаждающей жидкости. В таких случаях нужно произвести замену прокладки.
Почему опытные водители всегда наносят термопасту на колеса в своей машине?
