Пятилетний опыт использования скутера с двигателем объемом 50 кубических сантиметров позволил Piaggio Vespa 50 Special установить новый мировой рекорд по преодолению дистанции в 24 часа, что является рекордом для данного вида транспорта. Существует мировой рекорд, который был зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса. Он составляет 1233,07 километра. Это почти что на 305 километров больше предыдущего рекорда по расстоянию, который был поставлен австралийцем Марком Брауном в 2005 году.
Первый из двух факторов, который делает новый рекорд уникальным, это то обстоятельство, что рекордсменом является тот самый гонщик, который в свое время пробежал дистанцию 941 км за 24 часа на испытательном треке Pirelli, что стало неофициальным рекордом 45 лет назад. Данное лицо является Валерио Бони и работает в области тестирования и журналистики. В 1979 году он был в возрасте 20 лет, а сейчас ему уже 65!
В то время, как в наши дни используются те же самые самокаты, которые использовались для проведения рекордных гонок, 45 лет назад они были совершенно такими же. Принято считать, что в 2015 году была полностью восстановлена Vespa 50 Special. Для снижения расходов на аренду трассы, Валерио выбрал старый заброшенный овал в южной части Испании, недалеко от Барселоны, который был выбран им для проведения рекордной гонки. На трассе Террамар, протяженностью 2 километра имеются очень крутые повороты. Она была построена в 1923 году.
После завершения восстановления, Vespa 50 Special был тщательно проверен и подготовлен к выполнению миссии. Затем он был отправлен в Испанию для проведения испытаний. Несмотря на то, что старая трасса находится в неудовлетворительном состоянии, она все же имеет достаточно прочное покрытие из бетона, позволяющее Vespa 50 двигаться со скоростью, достаточной для того, чтобы избежать каких-либо проблем с безопасностью.
Медленно, без остановок и перерывов, Валерио ехал весь день. Он делал это только для того, чтобы смыть грязь с лица. Помощь в организации дозаправки была оказана Валерио, Иво Вискасильясом и Кристианом Ногерасом, являющимися экспертами по соревнованиям на выносливость, которые были друзьями из Испании. Во время заправки, которая происходила с использованием шланга на скорости 60км/ч, была достигнута максимальная скорость.
На протяжении запланированных 24 часов был совершен изнурительный марафон. Благодаря высокому уровню надежности, двухтактный двигатель с воздушным охлаждением, который используется в скутере, показал себя очень хорошо. В частности, это стало возможным благодаря тому, что Валерио научился сидеть на своей железной заднице без перерывов.
