Исходя из того, что 1980-е годы были временем быстрого экономического подъема в Японии, логично предположить, что это отразилось и на автомобильном секторе.
Техника в этот период развивалась семимильными шагами, и были созданы многие концептуальные автомобили, среди которых можно отметить грузовики.
Заброшенный автосалон Ford с прекрасно сохранившимися автомобилями 1980-х годов.
Один из них был представлен в виде концепта Nissan Diesel ATP III, который выглядел так, будто он являлся частью научно-фантастического фильма того времени. Его представили на Токийском автосалоне в 1987 году.
Эта машина стала третьим грузовиком, который был создан в рамках программы Nissan ATP (Advanced Truck Projects). В качестве городского фургона был выбран фургон, который имеет грузоподъемность в 7,5 тонн.
Уникальная идея ATP III заключалась в создании грузовика, который имел бы кузов, визуально увеличивающий объем кабины, а его общий дизайн должен был соответствовать современным тенденциям в области аэродинамики.
Mercedes Sprinter Camper 2023 стал основой «дома на колесах»
В целях данного, ATP III получил дополнительные юбки, заниженный бампер, кабину с увеличенной площадью остекления и колпаки на колеса.
Внутреннее убранство было еще более величественным, поскольку напоминало каюту корабля. В перечень оборудования была включена даже такая полезная опция, как бортовой телефон.
Управляющие функциями были сконцентрированы на руле, и одной из них была возможность включения режима полного управления шасси.
Volkswagen California Camper 2024 показан в тизерах
Также, у него была возможность активировать функцию поворота задних колес для того, чтобы облегчить маневрирование. Уникальная система, известная как «HICAS», была внедрена на серийных легковых автомобилях марки.
Помимо этого, у него был еще один элемент управления, известный как «4WS Crab», который активировал задние колеса, для того чтобы они вращались в том же направлении, что и передние колеса. Благодаря этому, грузовик начал двигаться по диагонали, как краб.
Еще одной любопытной особенностью был тот факт, что кузов имел особый пол, который состоял из нескольких подвижных плит, которые были оснащены гидравлическим приводом.
Электромобиль Tesla Model Y получил полицейскую версию и подорожал почти вдвое
Данная система имела возможность перемещать и разгружать товары, не заходя в помещение, аналогично тому, как это происходит при ручной разгрузке. В системе была предусмотрена функция идентификации товаров по штрих-кодам, что позволило автоматически организовать погрузку.
Как и следовало ожидать, Nissan Diesel ATP III сохранил свою форму концепт-кара. Не смотря на это, уже много лет эта лаборатория является важной для компаний по разработке и созданию нового оборудования.
