Откроем немного тайны: выставка Monterey Automotive Week закрылась пару недель назад, но нам придется вновь вернуться к ней из-за одного любопытного самодельной суперкара, размещенного на знаменитой лужайке Пеббл Бич.
Создание довольно странного турбинно-гибридного автомобиля заняло 25 лет. Проект начал свое существование в 1997 году под названием Voo Doodle, которое отсылает к истребителю McDonnell F-101Voudool.
Самодельный вездеход с кабиной от «шишиги» и колесами от «Кировца»
Если вам интересно, то в этом автомобиле фары и задние фонари были изготовлены не только руками.
Брайан Бут является создателем и творцом данного проекта. После окончания Колледжа творческих исследований в Детройте, штат Мичиган он стал одним из дизайнеров General Motors. Именно в этот момент появилась мечта, и он начал ее исполнять.
простой человек представил новое купе на базе ГАЗ-21
Автомобиль постоянно совершенствовался. Батареи фирмы LG Chem, работающие на 32 киловатт-часа были использованы вместо 2912 аккумуляторов для автофургонов. Это позволило освободить пространство еще в среднем 25%.
По примерным подсчетам, около 25% всего бюджета (если это можно так назвать) были потрачены на создание кузова из композитного стеклопластика.
Пластиковый кузов установлен на пространственной раме, изготовленной из нержавеющей стали. Досконально мы не знаем, что именно весит. Однако нам важно понять какую сумму это составляет. Самая большая изюминка находится под капотом Voo Dool.
Мы уже упоминали, что автомобиль вдохновлен военными самолетами и отчасти это объясняется тем,что Брайан хотел иметь в машине турбину. В конце концов он нашел турбину Garrett GTP 30-67, которая является вспомогательной силовой установкой.
Самая турбина, которая вращается со скоростью 50 000 об/мин и выдает всего 40 лошадиных сил. Однако работает на обычном бензине или дизельном топливе, спирте либо биотопливом подобном этанолу Е85. Турбина в любом случае – вспомогательная силовая установка, которая питает пару генераторов от военного Хамви мощностью 5 кВт.
Дом на колесах из школьного автобуса с потрясающим интерьером и печью 1895 года
Это приводит в действие 440-сильный инверторный электродвигатель UQM Technologies, который поворачивает задние колеса через заднюю ось Ford Mustang с передаточным отношением 5.14. Спереди и сзади используются 21-дюймовые колеса.
К тому же, подвеска имеет идею от Брайана: рычаги управления имеют особую форму и соединяются с пневматической системой со встроенными амортизаторами. Данная конструкция даёт возможность изменять дорожный просвет.
Проводится заряд через бортовое устройство. Замечено, что около 350 километров запас хода — это хороший результат.
ГАЗ-51 у него 6 литров на 400 л.с.
Voo Doodle медленней в плане скорости, чем Tesla. Это не сможет далеко зайти, а практичность является недостатком. Тем не менее он уникален. Вот хотя бы, все четыре его сидения и подголовники изготовлены из истребителя Voodoo, а приборный экран взят изо неизвестного воздушного судна.
Подпишитесь на наш
