После объединения усилий российских и белорусских специалистов, удалось успешно провести испытания модернизированного тягового двигателя для карьерного самосвала БелАЗ грузоподъемностью 240 тонн. Пресс-служба Министерства образования и науки России сообщила об этом.
Стильный рэт-род, сделанный из старого самосвала International.
Производитель асинхронного двигателя, являющегося продуктом деятельности татарстанского предприятия ПТФК «Завод транспортного электрооборудования», является участником научно-исследовательского центра «Двигатели будущего», который расположен в Уфимском государственном нефтяном техническом университете. Потребность в модернизации возникла в связи с уходом с рынка таких гигантов как Siemens и General Electric. Эксперты поставили перед собой задачу в короткие сроки усовершенствовать электродвигатель. Главным конструктором завода является Руслан Хаджаев. Он отметил, что коллектив университета оперативно внес свои коррективы в проект и добился того, что конструкция была изменена.
Voyah Free EVR 2023 испытали на дорогах России
Хаджаев сообщил о том, что работники УУНиТ быстро рассчитали машину под наши требования и изготовили несколько опытных образцов электродвигателей ДАТ-740М. Затем они были отправлены на полигонные испытания карьерного самосвала.
За последние годы японская компания Suzuki сделала большой шаг вперед в развитии технологий автомобилестроения. Так, стало известно о том, что компания Suzuki совместно с компанией Skydrive начала производить сборку летающих автомобилей.
