Производство автомобилей марки Volkswagen нуждается в срочной реструктуризации.
Россияне стали экономить на ремонте своих машин: СТО терпят убытки
Концерн Volkswagen, являющийся крупнейшим автопроизводителем Европы, находится на грани банкротства. С целью экономии компания объявила о начале беспрецедентной по масштабам программы. Она является самой масштабной за весь период существования бренда.
В нем говорится о сокращении сроков разработки новых автомобилей, реструктуризации службы и увеличении количества работников. Следующие шаги поспособствуют экономии 10 миллиардов евро. В качестве основной причины сложившейся ситуации можно назвать неудачу Volkswagen на мировом рынке электромобилей. Топ-менеджмент допускал ошибки при разработке программного обеспечения для электромобилей, что привело к ряду проблем. Устранение этих факторов привело к отставанию в разработке новых платформ и потере рынков.
В настоящее время в Европе и Китае наблюдается снижение продаж электромобилей Volkswagen. В результате этого компания теряет до 40% своих продаж в этих странах. Данная угроза является серьезной угрозой для концерна, и его аналитики понимают, что необходимо срочно изменять подходы к конструированию и изготовлению электромобилей. Согласно данным, представленным экспертами, действия VW можно сравнить с тем, как на тонущем Титанике передвигают шезлонги. Ситуация в компании складывается критическая, и ей необходимо принять срочные меры для восстановления своих позиций на рынке и спасения репутации. Каким образом будут осуществляться эти меры, определит время.
В то же время правительство Японии нашло способ утилизации старых внедорожников, которые использовались военными. Они просто передаются украинским военнослужащим.
