Нива» пользуется огромной популярностью как в странах бывшего СССР, так и во всем мире. По причине активных экспортных поставок, в особенности во второй половине 80-х годов прошлого века эти внедорожники можно встретить на всех континентами. Не исключается даже Африка.
Вот такая машина, оказавшаяся в центре видеоролика на сайте Cars.coza. В последние годы автомобиль, проживший свою жизнь в Южной Африке и ставший настоящим дакаровским вездеходом стал очень популярным.
Лада Нива 1980 года выпуска продана за 23 миллиона рублей
Владелец данного автотранспортного средства Андрис – страстный автолюбитель, предпочитающий бездорожье и автомобильные путешествия по трассе Ultra4. Он хотел приобрести недорогой внедорожник, который бы мог стать базой для его будущего проекта.
Следующим являлся ценовой критерий — нужна была машина, которую можно было бы легко модифицировать по своему вкусу. Эта «Нива» с правым рулем, которой доработали предыдущего владельца и которую ранее Адрис купил у своего знакомого.
В ЮАР сделали крутую реплику Mercedes-Benz CLK GTR
Ранее приобретенный внедорожник теперь оснащен не оригинальным двигателем V6 от Ford, а другим объемом 1.7 л. На переднюю ось установили усиленную накладку.
Андрис продолжил совершенствование машины: полностью переделал подвеску, применяя детали от Toyota Land Cruiser 80; старый V6 заменил на 1UZ-FE и использовал запчасти Lexus первого поколения.
Основным являлось качество и доступность запчастей, а не мощность (владелец беспокоился о сохранности трансмиссии) в боевом режиме двигатель работал на предельно высоких оборотах.
Чтобы обеспечить лучшее маневрирование на низких скоростях рулевое управление и тормозная система были существенно улучшены. Гидравлический ручной тормоз – обязательное требование для гоночных автомобилей.
Нагрузка на подвеску была увеличена до 300 мм спереди и 450мм сзади амортизаторами Racing. Мaxxis Bighorn имеют бортовые замки, которые позволяют избежать прорывов при падении давления.
Lada Niva Legend пользуется большим спросом, чем Toyota RAV4: все подробности
В результате получился стильный и надежный автомобиль, участвующий в любительских гонках. Он приносит радость своему владельцу благодаря тому что позволяет почувствовать полную свободу за рулем даже там где их нет вообще или же они не очень хорошие.
