Если бы вам довелось попробовать себя в роли пилота Porsche 911 GT3 Cup на бюджетной гоночной серии, такой как «24 часа лимонов» (не путать с Ле-Маном), не все из вас остались б довольны.
Если бы была возможность уточнить, что он построен на базе одного из пикапов корейской серии финальной гонки… то это значительно изменило отношение. Магазин спортивных товаров в Новой Зеландии таковым является: превращает одну гоночную машину другого вида и именует его Ssanger.
Ник Митчелл, являющийся членом Kiwiland’s Mitchell Race Xtreme является создателем данного проекта. Деон Купер был одним из владельцев новозеландского подразделения компании Ssangyong, поэтому для него и построили данный автомобиль.
Восстановлением Porsche 911 SC (930) 1980 года выпуска для Купера занялась компания Mitcherll Race Xtreme почти год назад.
SsangYong Tivoli 2023 вернулся в Россию: объявлены цены
Он нашел поврежденный кузов гоночного автомобиля Porsche 997 GT3 Cup, расположенного там. Автомобиль распилили на части, а кузов припарковали рядом с другими автомобилями до лучших времен. Этот кузов был установлен на шасси пикапа SsangYong Actyon Sport, с целью получить название «Sсanger».
Для соединения кузова Porsche с рамой пикапа Ssangyong, Митчелл начал ремонтировать кузов предыдущего. Рама была разрезана пополам, и интегрирована в отреставрированный гоночный автомобиль Porsche.
В случае если кузов будет почти полностью сохранен от гоночного Porsche, то техническая начинка его станет гораздо ближе к одному из самых современных внедорожников SsangYong Actyon Racing Series. У него осталась передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и зависимый задний мост с койловерами, но задние оси они уже не делили.
Силовой агрегат и трансмиссия машины были модернизированы, рулевое управление осталось также от Ssangyong. Правда, здесь мы говорим о гоночной версии с четырехцилиндровым движком Mercedes M111 двигателем объемом 2.3 литра. Данный силовой агрегат широко применялся в 90-х годах. Он использовался С и Еклассах.
Мощность мотора возросла до 240 лошадиных сил, так как его полностью переделали для участия в гонках. Он работает с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Quaife.
Kia Telluride 2023 представлен в новой внедорожной версии
Принять участие в соревновании «24 часа лимонов» могли только те автомобили, стоимость которых не превышала 500 долларов. Использовались при этом модели предназначенных для уличного использования или специально созданных гоночных автомобилей нет. Здесь у Ссангера могут возникнуть сложности.
Технически это всего лишь кузов гоночного Porsche на раме пикапа, есть шанс того что он поборется за звание Limes — автомобилей которые слишком быстры для настоящих легенд рода Лемонс.
