Но сэкономить, используя всесезонные шины не получится», — Тимур Шарипов.
Ram представляет первые изображения компактного пикапа Rampage для Южной Америки
По причине высоких цен, россияне вынуждены экономить. Это можно отнести ко множеству разных сегментов, включая техобслуживание автомобилей. Это статья расходов на первое место ставит бензин, а вторым идут шины. Кроме того, многие автолюбители выбирают вариант резины всесезонного использования. А это далеко не всегда рационально.
Этот факт подробно разъяснил Тимур Шарипов, директор торгового дома «Кама». Одно из первых заявлений эксперта было о том, что термин «всесезонные шины» отсутствует ни в одном нормативном акте. Для увеличения продаж используется такая маркетинговая лазейка. Затем он рассказал свое личное мнение. При этом под термином «всесезонные шины» понимаются те, которые способны выдерживать температуру от плюс пятидесяти до минус десяти градусов.
Новый вездеход от создателя «Шерпа»: собран первый экземпляр
Благодаря этому можно сделать вывод, что они идеально подходят для использования в тех регионах, где схожая с нашей климатологическая обстановка. Не считая того, это чревато последствиями. К тому же, уровень их износа постоянно будет выше по причине того что они регулярно эксплуатируются. Так как имеется два типа шин, то есть смысл в сезонной ротации. Это продлит срок эксплуатации каждого комплекта резины.
Mercedes Sprinter Camper 2023 стал основой «дома на колесах»
