Калининградский завод «Автотор» уже начал выпуск внедорожника Танк 300, открыв тем самым путь для роста бренда на российском рынке. Теперь внимание сосредоточено на следующем этапе развития: выпуске более крупной модели, являющейся старшим братом Танка 300.
Одобрение выдано, гибрид движется к нам.
Haval Motor Manufacturing Rus, российский филиал марки Haval, получил официальное подтверждение типа для обновленной модели Tank 400 с гибридным приводом. Эта информация была зарегистрирована в Росстандарте. На данный момент российские покупатели могут приобрести только версию с традиционным 2,0-литровым бензиновым мотором. Получение ОТТС означает, что в скором времени будет доступна более современная гибридная модификация.
Важно отметить, что Tank и Haval являются частью обширного концерна Great Wall Motor. Компания также уделяет внимание развитию электромобилей под маркой Ora и премиальных гибридных автомобилей Wey, расширяя свой бизнес-портфель.
Внедорожник Танк 400 представлен в гибридной версии: цены, характеристики, дизайн
Как функционирует система Hi4-T?
В прошлом году в Китае был представлен гибридный вариант внедорожника, оснащенный системой Hi4-T. Российский автоиздатель Autonews.ru провел тест-драйв этой модификации во время своего визита в Китай.
Электростанция состоит из следующих элементов:
Двигатель, работающий на бензине, имеет объем 2.0 литра. Он соединен с девятиступенчатой автоматической трансмиссией и дополнен литий-ионным аккумулятором мощностью 37,1 кВт·ч.
Производительность демонстрирует существенное отличие.
Гибридный двигатель развивает общую мощность в 421 лошадиную силу, позволяя автомобилю разогнаться до ста километров в час за 6,8 секунды. В纯电режиме внедорожник способен преодолеть расстояние до 105 километров, при этом средний расход топлива в режиме комбинированного цикла равен 8,4 литрам на каждый пройденный километр.
В классическом бензиновом варианте автомобиль демонстрирует более сдержанные характеристики: его мощность составляет 245 лошадиных сил, разгон до сотни километров в час занимает 9.7 секунды, при этом расход горючего равен 10,2 литрам на каждые сто километров пути.
Производитель Tank 400, как сообщается в официальных документах, планирует собирать гибридные модели только на заводах в Китае. Точные даты появления автомобиля на российском рынке пока не объявлены. Однако получение ОТТС свидетельствует о том, что бренд готов начать реализацию новинки уже в ближайшем будущем.
